杜卡迪官方旗舰店

骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车……”经常关注各短视频平台的用户对这首“魔性”歌曲再熟悉不过。通常伴随着这首歌曲一同出现的是三两“摩友”骑行远游的画面，或是摩托车爱好者在分享相关知识。而这在一定程度上也反应了摩托车在国内的“存在感”正以肉眼可见的速度增长，尤其是在年轻消费群体中，“摩托热”正悄然兴起。

今年全国多地出现摩托车驾照学位“一位难求”的景象。如，北京某驾校学摩托车驾照至少要排队3个月，而汽车驾照考取仅需40天左右；某连锁驾校在一个下午出现上千人同时考取摩托车驾照的场面。

而随着公安交管部门“放管服”改革举措的逐步推行，方兴未艾的国内摩托车市场正成为不少企业竞相角逐的新目标。宝马、川崎、本田、铃木等全球知名摩托车制造商正陆续加快新车型导入，并在销售渠道方面进行多元化尝试，而京东、天猫等主流电商平台，则正成为各品牌的合作首选。

来源：每日经济新闻 谭玉涵 摄（资料图）

市场再度“翻热”，消费升级明显

虽然国内摩托车产销量已创近年来新高，但与其“巅峰”时期相比，仍有不小差距。中国汽车工业年鉴数据显示，2008年我国摩托车销量达到最高点，并在此后的10年中逐步下滑。至2018年，国内摩托车销量已跌至1557万辆，较2008年下滑近43%。

随着以90后为代表的新生代消费群体崛起，这一趋势正发生改变。公安部交管部门数据显示，2020年上半年，国内新增汽车注册登记量为1042万辆，与去年同期相比减少200万辆，而摩托车新注册登记量较去年同期却增加了88.5万辆。

得益于我国居民消费水平的提升，摩托车的主要用途正逐步由代步工具向休闲、娱乐功能转变，产品升级正快速推进。”华西证券在其相关研报中表示，随着国内禁、限摩政策总体趋向宽松，以及电动自行车管理趋于规范，消费有望向摩托车市场回流。

值得注意的是，消费升级趋势在国内摩托车市场表现得更为明显。相比于此前小排量车型畅销的特点，更符合消费升级方向的中大排量摩托车正逐渐获得市场青睐。数据显示，2019年国内250cc排量以上摩托车销量达17.7万辆，同比增长67%。

来源：每日经济新闻 谭玉涵 摄（资料图）

据华西证券方面统计，2019年国内250cc排量以上的摩托车销量对应0.93辆/万人，人均消费量不足发达国家1成。假设2030年达到8辆/万人，国内250cc以上摩托车年销量将达到112万辆，预计未来十年中大排量摩托车复合年均增长率为21.6%。由此可见，国内中大排量摩托车市场蕴含巨大潜力。

高端车型需求旺盛，车企加速布局

鉴于国内摩托车市场的日益火热，以及消费升级所带来的中大排量车型需求，全球各大摩托车企早已在此领域布局，并加速尖端车型的导入以抢占市场高地。

尤其对进口车型而言，高端大排量摩托车正成为市场主流。如，宝马于日前推出的首款巡航车型R18，新车搭载了宝马摩托车迄今为止最大排量的发动机，排量达1802cc。由于主打豪华摩托车细分市场，其起售价也高达24.99万元。而宝马摩托车另一车型BMW F 900 R/XR也于今年五月正式推出，起售价分别为10.59万元和11.99万元。此外，川崎、雅马哈、本田等品牌也纷纷加快中大排量新车型导入，且终端价格均不菲。

来源：企业供图

“目前已炒到25万元的‘京A’牌照都是‘一照难求’，市场中对高端摩托车有需求的更是大有人在。”北京某摩托车经销商告诉《每日经济新闻》记者，目前一线城市对高端摩托车需求相对较高，每月经他销售的高端车型在10辆左右，平均售价可达到12万元以上，即便售价相对高昂，但仍存在供不应求的情况。

事实上，绝大部分中高端摩托车均是以进口方式进入国内销售。而随着国内市场需求旺盛，不仅摩托车进口量逐年增加，中大排量车型占比也在不断提高。公开数据显示，2018年我国进口摩托车数量从2017年的不足2.5万辆提升至3.41万辆，其中排量在500cc以上的车型占比为52%。

值得一提的是，由于进口摩托车需要缴纳高昂的整车关税，导致其售价相对较高，但这并未影响市场对进口中高端摩托车的需求。以主打高端市场的宝马摩托车为例，官方数据显示，2020年1至10月，宝马摩托车在中国市场销量同比增长超30%。

渠道、文化齐抓，“触网”销售成为首选

随着“互联网+”带来的消费升级，以及新生代消费群体的崛起，兼具交通出行功能和可玩性、娱乐性的摩托车正受到国内市场欢迎，成为出行“新宠”。

在此背景下，摩托车企也不断尝试在销售渠道及营销方式上采用更贴近年轻消费者的方式，培养品牌文化，以增加用户忠诚度，从而形成“粉丝经济”。如，哈雷·戴维森开启全国巡回试驾活动，以线上方式邀请各地“哈雷粉丝”一同参加；宝马摩托车推出围绕客户体验的“3T战略”，并动员宝马摩托车经销商，投资建立”乐骑公园”等摩托车越野培训场地等。

来源：企业供图

而在销售渠道方面，更符合年轻消费习惯的电商平台则成为摩托车企合作首选。有分析认为，一方面，相比于汽车市场，摩托车品牌在国内的经销商渠道相对较少，更有利于电商平台在销售模式上发挥创新优势。另一方面，京东、天猫等主流电商平台已发力摩托车市场多年，并积累了可观的经验数据及用户，这或将有效提升交易成功率。

以京东为例，据记者不完全统计，目前入驻京东摩托车板块的品牌约30余个，包括宝马、五羊-本田、杜卡迪、雅马哈、新大洲本田、标致等主流摩托车品牌。官方数据显示，2020年在京东购买摩托车和周边装备的用户超过200万，而依托大数据技术，这些周边用户或将转化为潜在消费者。

基于对电商平台宣传引流作用的认可，以宝马摩托车为代表的中高端摩托车品牌也正在加强与电商平台的合作力度。据了解，起售价高达24.99万元的BMW R-18摩托车，将通过京东BMW摩托车官方旗舰店首发上市。

对此，宝马摩托车中国区总监展飞表示，此次入驻京东，也是宝马摩托车创造更多用户触点关键布局，未来宝马摩托车仍将通过开辟新渠道和尝试多元化的方式，用创新零售理念拥抱不同圈层。

济南外海现代中央花园小区周边配套怎么样？

2020年，全球最贵的十辆摩托车是什么？很少有人能回答这个问题。

因为大多文章介绍要么语焉不详，要么什么牌子国人都不知道，我们不能耽误广大吃瓜群众对美好生活的向往和追求啊.....

随着世界正以极快的速度冲向一片巨变之海，哈雷戴维森公司（Harley Davidson）备受推崇的宇宙星际战舰（Cosmic Starship）与内曼马库斯（Neiman Marcus）限量版战斗机相比究竟谁更胜一筹？

虽然内曼马库斯限量版战斗机在其超独特的设计上吸引了很多人的喜爱，并因此将其市场价格飙升到最高点，但预测趋势就像去寺庙抽上上签来确定未来一样困难。因为放眼全球，仍然有至少以下10辆不论是外观还是性能都非常出色的摩托车正在迅速加速冲向封神榜榜首。

不可否认，很多公路摩托竞速者喜欢自己拥有成吉思汗、亚历山大大帝或拿破仑·波拿巴等男人的激情。因为男人们可能会对这些超级男子汉气概和酷劲的标志性符号产生原始而神秘的崇拜感。

所以，启动引擎，让我们启封今年最昂贵的摩托车封神榜。

最昂贵摩托第十名：杜卡迪黑金刚概念跑车（Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera Concept）

（单价）：22万5千美元

售价225000美元的杜卡迪Testa Stretta NCR Macchia Nera。这家伙黑头内脑，尤其两个特殊形状的车灯，给人一种很诡异的感觉。

这辆车由阿尔多?德鲁迪设计，由NCR制造。此车的功率为180马力，这款车就是Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera概念车。

摩托车因其技术性能、设计、框架和前景而定价。另一种方法是只生产一定数量的，使其限量版。

尽管Macchia Nera或Block Spot幽默地暗示你可以在驾驶时在后面留下一个烧焦的路面，但是Ducati Macchia Nera在纯速度方面可能无法与本列表中的其他大型自行车竞争，但是钛和碳纤维材料可以使它在重量达297磅时给人印象深刻的轻量化，富有远见的设计师阿尔多·德鲁迪在艺术上的贡献，让大多数狂热者相信，价格是合理的，以确定这辆摩托能进入他们的收藏。

最昂贵摩托第九名：杜卡迪公路导弹（Ducati Desmosedici D16RR NCR M16）

（单价）：23万5千美元

杜卡迪公路导弹你叫他红魔鬼也行。

NCR对起价是72500美元的DesmosediciD16RR重新加工，使其更轻，更强大。结果：23.5万美元的公路导弹NCR Millona 16诞生了。

23.5万美元钱去哪了？碳纤维无处不在，包括对M16进行检查，包括车架、摇臂和车轮等承重部件。油箱，整流罩，尾部和挡泥板也是碳的。机械零件要么是钛合金，要么是航空级铝合金。

一个库存989cc V-4杜卡迪发动机，200马力的后轮。M16还使用了带有牵引力控制、数据记录和用户可选择地图的赛车风格电子设备。

在没有汽油的情况下，M16据称重319磅（145公斤），比四缸摩托车最低330磅的规定轻。

最昂贵摩托第八名：艺康斯钛合金系列（Ecosse FE Ti XX Titanium Series）

（单价）：30万美元

99%以上的人没听说过这个美国牌子，不过这并不影响它是一个很NB品牌的事实。尤其是当他们推出钛合金系列的NB摩托后。

这款摩托车售价为30万美元，看清楚哦，是美元，而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵？

10年前很多人认为一辆30万美元的摩托的标价是疯狂的，不管它是否在每一个重要的细节上都体现了最为出色的性能。时过境迁，10年后，30万美元很容易就失去了第一名的位置，而在世界十大最昂贵的大型自行车排行榜上，只获得了第八名。

FE-Ti-XX的心脏是2150CCV-TWIN发动机，机械增压+中冷器，燃油喷注，马力超过200，随随便便就能烧胎，发动时的动静儿比地震还猛烈，开起来实在是太拉风了；碳纤维在车辆上被大量使用以保持低重量。马鞍是由豪华的意大利皮革大师贝鲁蒂手工制作的。它的9级钛排气管有陶瓷介质喷丸处理。

它是世界首台采用全钛合金车架的摩托，包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，一般运用于飞机发动机的制造。一个全钛合金ZIPPO打火机的市场价是880元人民币，而这辆摩托车光车架就耗费了200个ZIPPO打火机的材料；

最关键的是，这两摩托车全球限量10台，有钱不一定买得到，能看到已经相当幸运。不过，如果你真的有幸买到了这家伙，我相信你再也不用为车后坐个什么样的妞儿头疼了。

最昂贵摩托第七名：道奇战斧V10超级摩托（Dodge Tomahawk V10 Superbike）

（单价）：55万美元

是的，你没看错，从第八名到第七名中间足足差了25万美元，但你继续看下去这个差距还会更大。

如果你认为道奇战斧V10超级摩托可疑地看起来像一辆四个轮子的摩托，你不会是孤独的。

这款战斧V10超级摩托车确实是一个奇怪的野兽，不仅仅是因为它使用了V10四冲程道奇蝰蛇引擎，可以很容易地启动任何底盘与两个以上的车轮连接在一起，给你的感觉是被一支500匹增压小马的舰队拖着，期待着攻入巴士底狱。

战斧的理论最高时速为640公里/小-时，是的，你没看错，接近飞机巡航速度。最低时速可达96.5公里/小时。这意味着什么呢？那就是： 战斧一旦发动，98%的公路车辆都将在他的身后！

你可能会对骑这辆大摩托产生严重的怀疑，但肯定的是，许多车迷更愿意把这个怪物带到他们的车库。这款战斧的部件是由铝块定制而成，肯定会吸引任何展厅的任何人的目光。

最昂贵摩托第六名：哈雷·戴维森宇宙星际战舰（Harley Davidson Cosmic Starship）

（单价）：150万美元

来到第六名，我们进入了单价超百万美元的行列。

在哈雷的宇宙星际战舰中，他们与著名的叛逆宇宙存在主义艺术家杰克·阿姆斯特朗合作，在哈雷V杆上涂上**和红色颜料，并在世界各地大肆宣扬后，以150万美元的价格出售。

不过，如果你买了一艘星际战舰，看到这么炫目的造型，也许你会想三思而后行，再把这么珍贵的宝贝到处炫耀。

怎么办？你可以剥去油漆？重新粉刷？把它固定在保险库里，换成普通零件，但这不是一个明智的决定。油漆的艺术设计和车辆本身概念是结合在一起的，并以这种组合考虑定价。

你的下一个最佳选择是再掏出1.6万美元，买一个V型杆，上面没有那个艺术颜料。但这辆车还会是宇宙星际战舰吗？

杰克·阿姆斯特朗他的画价位通常都在台币970万到9800万人民币左右，所有这辆车的价格高昂也就可以理解了。

现在，你还会惧怕车身上炫目的喷涂吗？

最昂贵摩托第五名：雅马哈追猎者（BMS Nehmesis）

（单价）：300万美元

总部位于佛罗里达州的摩托车定制公司BMS Choppers采用了雅马哈Roadstar，并将其变成了一款非常酷的产品。2.5米摩托车本身就是一个令人印象深刻的景象，但如果提供镀金呢？这就是BMS人员所做的。

这款摩托车以其复杂的外观命名，似乎有一种可带来威慑力的感观。你首先会注意到的是它的**闪光和没有侧立，使它看起来像一头被放逐的鲸鱼一样平躺在公路上。

如果你想问：“它还会跑吗？”。那你就对雅马哈的血统一无所知。

事实上，他不仅跑得快而且功能齐全，它包括一个空气乘坐系统，连同单侧旋转后悬架，可以将摩托车升高10英寸或降低到地面上。这使得侧站不必要，因为当追猎者轻轻地降落在它的框架轨道时，它的停车时间就到了。

至于**的闪光，含金量是24克拉黄金。这很容易解释300万美元的标价，当然，追猎者的展厅至少要足够大，才会满足他需要的空间感。

最昂贵摩托第四名：希德布兰德&沃尔夫穆勒（Hildebrand & Wolfmuller）

（单价）：350万美元

吃瓜群众看了看自己的电动车，脑补了一下 " 时尚 、 时尚 、最 时尚 " 广告语，脸上顿时泛起了满足的笑容。

历史 是昂贵的，你花350万美元买的摩托车会让你回到124年前的1894年，当时第一辆生产摩托车出现在现场。

海因里希和威廉·希德布兰德是蒸汽机工程师，1894年他们与阿洛伊斯·沃尔夫穆勒合作在慕尼黑生产他们的内燃机发动机。这一重大事件开始让这匹血肉骏马脱胎换骨，将自己重塑为优雅绅士的象征，当时，这匹骏马占领了道路中央最显赫的位置。

当然，除非你是一个富豪级别的发烧友，否则你的家人、财务顾问或朋友可能会像疯子一样在你试图在公路上驾驭它时，把你和这辆老绅士拖到安全的地方，因为在他们看来你正在把这么大的一笔投资置于危险之中。

最昂贵摩托第三名：艺康斯灵魂舞者（Ecosse ES1 Spirit）

（单价）：360万美元

全球限量生产45辆 价值1.2亿的摩托你见过吗？

是的，就是这辆。但这辆摩托车没有普通摩托车那么好开，想要开它上路还要经过Ecosse公司的专门培训才行。

艺康斯是一家2001年成立的美国摩托公司，规模不大，是一家面向挑剔的摩托发烧友创建的特色鲜明、限量生产的顶级豪华摩托车品牌，以生产完美的非常规摩托车，以及为少数高端客户手工打造无暇精细的6位数摩托车而著称。在丹佛和科罗拉多的旗舰店使得他们的艺术气质和绩效上升到一个新的高度。

成立的头3年，艺康斯只埋头做开发，经过3个完整的原型迭代，才得以完善第一个Heretic系列，最终的X3原型仍保存在公司总部，象其它所有车辆制造企业一样，未来他们计划建造一个博物馆。

艺康斯目前有三个产品系列:

Titanium Series （FE Ti XX 钛合金顶级定制系列） 排名第八

Iconoclast Series (反传统系列)

The Heretic (异端系列，最初的产品系列)

它们拥有共同风格的底盘，采用某些相同的材料和设计元素，以体现艺康斯的独特血统。

最昂贵摩托第2名：1949款AJS豪猪（1949 E90 AJS Porcupine）

（单价）：700万美元

1949年这款E90 AJS Porcupine摩托车帮助莱斯汉姆赢得了世界冠军。而它的设计在后来曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托车之一，售价更是高达4900万人民币，如此高昂的价格真是让人觉得难以下咽。

开放式框架，铝合金，500cc，DOHC双引擎。 AJS在后来设法生产4台豪猪，设计有所改动，因为稀有，着迷的爱好者只能在博物馆中能看到。

在经历了冷战之后，这只老练的豪猪在考文垂国家摩托车博物馆呆了20年，然后被提供给有一个神秘富豪来匹配的他优雅的爱好。

最昂贵摩托第1名：内曼马库斯限量版战斗机（Neiman Marcus Limited Edition Fighter）

（单价）：1100万美元

这辆摩托引人注目的底盘是由一块金属雕刻而成的，事实证明，它受到了爱好者的极大欢迎，即便是苹果公司当时也只是在新的笔记本电脑外壳上采用了同样的方法。

当评论者第一次看到这辆摩托时，他们只是被它的进化风格打翻了。内曼正确地抓住了眼前恍惚的反应，提出了这样一句话：“这是机器的进化，一下子回到了它的核心元素，同时被重新改造和重新设计，以获得最佳性能。这是我们街头合法科幻梦想的实现，以限量版战斗机摩托车的形式出现。”

有多限量？目前为止，只有45架这种战斗机在市场上发布过。

尽管售价1100万美元，外观简陋，但Neiman Marcus限量版战斗机完全符合街道法规，以300公里/小时的最高时速管理道路，动力来自120ci 45度风冷V型双引擎，辅以钛、铝和碳纤维车身部件。难能可贵的是，独特的造型还能够合法上路。

外海现代中央花园小区地址：槐荫区经十西路。

周边直线1KM范围内交通配套资源有（大杨，经十路齐州路，经十路腊山河东路，齐州路经十路，腊山河东路枣庄路，大杨庄，明星小区，育华中学）等。

直线2KM范围内教育资源有10个（枫叶教育(外海店)，贝斯特儿童之家(外海园店)，小莫扎特钢琴，希望美术教育，济南市博彦教育培训学校，七彩星少儿艺术教育(西客站校区)，天顿教育，中国移动通信集团山东有限公司员工培训中心，昂立教育(济宁路)，泉旺驾校大金报名处）等。

周边2KM医疗资源有6个，其中济南市106医院距离小区884米，山东力明科技职业学院附属医院距离小区884米，济南市106医院门诊距离小区887米，济南市优抚医院距离小区1000米，济南社区卫生服务(腊山北路)距离小区1071米，济南公交医院距离小区1791米，为医疗需求提供保障。

外海现代中央花园周边商业配套有：（杜卡迪济南，易车行(山东平行进口旗舰店)，国中超市，真得利连锁超市(金科城店)，麦德龙(槐荫商场)，统一银座(润园店)，婴贝儿母婴购物广场(腊山北路店)，世纪华联超市(腊山北路店)，绿地中央广场，华联超市(世购店)）等。

点击查看更多：外海现代中央花园小区详细信息