合资汽车市场的竞争是越来越激烈了,在这种情况下,每个合资品牌都在不断价格低门槛,毕竟“价格战”在当下还是非常实用的了,即使大众、本田几个老牌合资车企,都在市场上不断降价,更不要说是美系和韩系品牌了,对于我们消费者而言,自然是盼望竞争火药味更浓厚,因为这样消费者买车才能够得到更大的优惠,而今天咱介绍的这款车型,可以说就是目前市场上很有诚意的了。
目前的众多车型中,紧凑级轿车绝对是最火爆的,他们在市场上还是深得家用消费者芳心的,尤其是像思域、卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、宝来等德系和日系轿车,都是年轻人眼中很好的车型了,可是也要知道,德系和日系车型正是因为太火爆,才导致降价力度不够大,而今天咱介绍的这款美系车,可以说是目前更好的选择了,新车就是来自雪佛兰旗下的科鲁泽。
科鲁泽可以说是这两年成长速度非常快的合资车型了,新车自从在市场上市后,就掀起了非常大的动静,当然新车成功的关键还是离不开良心价格,目前?科鲁泽在市场上起步价格可是从8.99万跌到了5.84万,这次雪佛兰的家族诚意显然是非常大的了,今天咱就来看一下这款车型。
美系车本身在颜值上就有着不错的优势,这款科鲁泽完全可以说是紧凑级车型里面的颜值担当了,即使面对思域、卡罗拉的时候,这款车都有着优势,它的整个前脸采用了家族式最新设计风格,六边形大嘴中网让前脸看起来非常有气势,整车的攻击性还是很强的,同时新车RS版车型格栅采用黑色蜂窝网状设计,两侧格栅开口更大,整车具有的魅力还是很不错的。
进入到这款车的内饰里面,全新的科鲁泽也采用的用飞翼式的造型,红色缝线的点缀提升了车内的运动感,内嵌式屏幕和清晰的按键,都让整车的操作非常的简单,即使新手开起来也不至于手忙脚乱。空间表现上,新车的车身长宽高分别为4614×1798×1485mm,车身轴距达到了2640mm,空间的乘坐还是很宽裕的。
目前在售的科鲁泽提供三款引擎供消费者选择,1.0T发动机最大功率为125马力,峰值扭矩为170Nm,1.3T发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230Nm,1.5L发动机最大输出功率为113马力,峰值扭矩达到了141Nm,对于家用来说,是完全够用的。作为一款美系车型,科鲁泽在市场上可以说具备了很出色性价比,在刚过去10月份,新车狂卖14371辆,这个成绩绝对是很优秀的,相信在以后市场上,这款车将会对思域造成很强的冲击。
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今日致电哈尔滨雪佛兰4S店,了解到针对旗下科鲁泽车型,价格详情如下:
说到国内汽车市场,竞争最激烈的就是A级车这个领域,大众、别克、本田等品牌在这个市场投放了不止一款车型之后,很多厂家纷纷效仿,雪佛兰也在这两年频频乏力,再推出科鲁兹之后,又紧接着推出了科沃兹、科鲁泽两款入门级的A级车
随着科鲁兹在中高端A级车领域,销量惨淡之后,更入门级的科鲁泽销量却节节攀升,是目前雪佛兰的重磅产品
外观部分,科鲁泽采用了雪佛兰近几年统一的设计风格,前两部分,中网的尺寸很大,两个大灯通过开眼角的方式与中网相连,还有RS字母的装饰,突显出这款车的运动、年轻化的风格;两个雾灯的形状与中网相似,整个前脸看起来相当的大气和运动
车身侧面,几乎没有复杂的线条,只是用平滑圆润的曲面过渡;轮毂的形状采用了五幅花瓣似的造型;车尾部分,很像它的大哥科鲁兹的造型,中间由镀铬的装饰条连接两个大灯,下面是隐藏式的排气
内饰部分,科鲁泽的内饰风格主打时尚、年轻,虽然价格实惠,但是内饰的造型丝毫不显廉价;运用了雪佛兰近年统一的造型,几乎照搬了它的大哥迈锐宝XL的内饰,方向盘的尺寸、炮筒式的仪表盘、中控大屏区域的造型、控制区域的设计,都跟迈锐宝很相似
动力部分,科鲁兹全系搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机,其中1.0T,最大125马力,最大功率92KW,最大扭距170NM,与之搭配的是一台五挡手动和六挡双离合变速器;1.3T发动机版本,最大163马力,最大功率120NKW,最大扭距230NM,与之搭配的是六档手自一体的表现
推荐配置:2019款?RS?330T?自动畅快版?国VI
指导价格:11.49万?
推荐原因:选择科鲁泽的消费者,大多都是年轻、喜欢运动与速度的小伙伴,所以建议要选它1.3T的版本,而且目前有较大的优惠,优惠后与1.0T差别不大,而且在外观覆盖件上,有更年轻化的设计
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我是东宝名号的签约作者“依国玲”
本文概览:合资汽车市场的竞争是越来越激烈了,在这种情况下,每个合资品牌都在不断价格低门槛,毕竟“价格战”在当下还是非常实用的了,即使大众、本田几个老牌合资车企,都在市场上不断降价,更不要...
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